結局ほぼ全損扱いになりそうな雲行き。フレームは大丈夫そうなんだって。 でもラジエータはホースがちぎれるくらい壊れ、FCRはファンネルの原型をとどめないくらいに破壊され、まずいことにインテークマニフォールドがぶち切れてエンジンが直接砂を吸い込ん…

とにかく暇なので皮算用 項目 型番等 価格 代替参考物品 現在保有代替パーツフレーム関係 G.M.D.での料金 精密計測 16800 フレーム修正 60000ー118000パーツ・外装関係 純正品 dummy tank 1FK-2171A-00-P4 40845 Style-K FRP 39900 Pasteque Carbon 33600 du…

さてさてまたVmaxにとって熱的に厳しい季節がやってくる。 現在うちのVmaxはビッグラジエータを装着しており、別に全然平気だったりするのだが。 といいながらそもそも諸般の事情でラジエータもろともぶっ壊れ状態の不動なので、実はヒトゴトに拍車がかかっ…

1. ヘッドライトバルブ交換（5年以上換えてない。HID化は無理かな） 2. オイル交換（フラッシングも） 3. オイルフィルター交換 4. プラグ交換（購入済み） 5. ギヤオイルチェック 6. ホーンチェック（場合によっては交換も） 7. バッテリー交換（既に２年経…

今日は超久しぶりにFCRの掃除を敢行。 うわっ！汚。記録を見てみるとなんと１年以上掃除していない。 orz 最初エンジンにつけたままでクリーナーで吹いておしまいにするつもりだったが、あまりの汚さに分解清掃に切り替え。 キャブボディをエンジンから外し…

できました。 ７セグメントLED３桁で１℃刻み。約３５℃以下では”Lo”と表示。１秒間隔くらいで温度計測を行い表示します。（各桁を５ミリ秒ごとに順に切り替えて表示しているため写真を撮るとLが薄くなってますが、肉眼ではちゃんとLoと表示されています。） …

今日は久しぶりにブレーキのエア抜きをしてみた。なんか結構泡がぶくぶく出て来た。こいつのせいでブレーキがきいきい泣いていたんだろうか。とりあえず試しに走ってみたがブレーキの鳴きはちょっとマシになったような気がしないでもない。でもやっぱり鳴く…

LCD表示が今ひとつ見にくい＆花が無いので7seg LED表示で作り直すことにした。 とりあえずプログラムも作成してみた。センサーが今のところ１つしか無いのだが水温、油温、電圧を切り替えて表示できるように回路は設計してみた。水温なのか油温なのかはLEDで…

陽気に誘われバイクシーズン到来とばかりに出かけてみたらやっぱり激寒でした・・・ 自宅〜静原〜大原〜途中越〜R161〜山中越〜自宅

という訳でハードウェアとソフトウェアがそろったので実際にパワーチェックをしてみた。 測定条件としては１速、ちょっと上り坂ぎみで4000rpmあたりから一気にスロットルオン。しかしフルスロットルにしようとしたらフロントが浮いてしまい3/4スロット以上回…

今日、天気がそこそこよかったので昼休みにちょっといじってみた。現状スローエアジェットは2+1/2戻しだったので2戻しにセットしてみるとレーシングのレスポンスがちょっと重い。走ってみてもちょっとボコついた感じだったので2+1/4にしてみたところ結構いい…

今日小雨の中Vmaxで出勤。雨が降っているのにVmaxで出かけるのはかなり久しぶり。 マフラーをかえたときからちょっとスローが薄いかな？と思っていたのだが 雨の中を走ったら結構快調。低回転のトルクがいい感じ。 雨の日セッティングになっていた模様。 ち…

タコメータの配線コネクタの調査。ノーマルタコメータを廃し、オリジナルメータや、その他自作機器を接続するために利用できる配線を引き出す。ノーマルメータは6極コネクタを２つ使っているがそのうちタコが含まれる側の解析結果を示す。タコメータパルスと…

早速回転数ログを取ってみる。某所で1速3000rpm辺りからフルスロットルをかましてやったところ以下のような回転数ログがとれた。 とりあえずこれは回転数/時間で表示している。 ４０秒手前からフル加速、５秒間ほどでレブリミット12000rpmまで回りきった。 …

自宅〜市原〜雲ヶ畑〜持越峠〜杉坂〜R162〜京北〜R477〜花背峠〜鞍馬〜市原〜自宅 約２時間、約70kmほとんど休憩なし。 今日の缶コーヒーはRZ350・・・ 引き弱！（泣 鞍馬駅前から街道を望む（京都市内方面）

自宅〜静市〜雲ヶ畑〜持越峠〜真弓〜栂の尾駐車場＜周山街道＞笠トンネル〜同コース引き返し。 約50km２時間 栂の尾から笠トンネルの区間を適当に往復しながらリヤサスのセッティングをいじってみた。 （ちなみにこの区間で２カ所もねずみ取りをしていた） …

自宅〜静原〜大原〜＜R367＞〜朽木〜＜R303＞〜＜湖周道路＞〜＜R161＞〜＜R303＞〜奥琵琶湖パークウェイ 〜＜R303＞〜＜R161＞〜高島〜＜県道23＞〜朽木〜＜R367＞〜大原〜静原〜自宅 久々に下道を200km近く走った。 懸案の燃費は通勤に40km使ったあと104km…

リッター８キロしか走らないんでやんの。 やっぱりサイレンサーを変えてFCRのセッティングを弄ってないせいだろうか。 でも濃すぎてアイドリングでガス臭かったり、薄すぎて低速トルクがすかすかになっていたりはしないので そんなに狂っているとは思えない…

とりあえず全国オフのガソリン消費を一覧表にしてみた。 走行距離を控えなかったのでSA間の距離しかわからない。 どうやら3000rpmでVboostが入る設定の方が高速道路では燃費がよかったらしい。 マフラーを変えてセッティングを出していないのでもしかしたら…

静音化を狙ってマフラーを換えたところ、かえって音量が上がってしまいとほほ状態だった。 付属のバッフルを入れてみるも、ピヨピヨピヨって感じの耳障りな音が増えるだけでたいして静かにならない。 そこで市販のアルミ製バッフルを入れてみたのだが今イチ…

さて、一夜明け朝。夜明け前一旦目が覚めたとき、そりゃもうすごい雨の音がしていた。 ああ、やっぱり雨かと思いまた寝てしまう。 しかし６時過ぎにはまた目が覚めてしまったので朝風呂に向かう。皆は爆睡だったので 起こさないようにそっとだ。 朝ご飯はお…

今回はデジカメが無いのでテキストオンリーレポート。寂しいので地図をリンクしてみる。 朝６時半出発。国際会館近くのガススタで今日の道連れのかずんさんが給油。 http://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E135.47.33.5N35.3.40.3&ZM=9 自分のVmaxはまだ大丈…

買っちゃいました 取り付けてすぐはかなり爆音だったけど、しばらく高負荷で走っていたらなんか落ち着いて来た（ような気がする）。 これまでのカーボンマフラーはちょっと乾いた感じの音で、若干高音質だったが今度のアルミはかなり低音。 仕上げも結構きれ…

結局オークションで入手したXJRフォークは手をつけずにそのまま転売してしまった。 ＃結果的にはちょっと利益が出た（笑） その上で１型の新品を発注し「エントランス」にて交換。届いたフォークはいったんばらし、スプリングとトップキャップをこれまでの物…

Vmaxのフロントウィンカーはポジションランプが点灯するようにダブル球になってます。でもこれを点灯させるべくヘッドライトケース内の未配線端 子を接続してしまうと国内車検に通りません。なぜならこのポジションランプはウィンカーの点滅に関係なくつきっ…

配線図 使用したもの H4型ヘッドランプのコネクタ（オス、メス各1個 デイトナブランド） ６０W級以上の4端子リレー 2個 電線 ５ｓｑ（笑） ヒューズボックス（平型３０A対応） ギボシ端子適量、圧着端子適量

元ネタはhttp://www.vmaxoutlaw.com/tech/TBoost.htm 始動、アイドリング、市街地ストップ＆ゴーではフルタイムのようにぎくしゃくしない。

買い替え時だったところ、派手に壊れた＆破けたんで。 ずっとアライ派だったけど今回は昭栄。 青いのがラインナップされているのが昭栄だけだったので。 ちなみにグローブは鹿革の物をチョイス。 雨にぬれてもカピカピにならず、やわらかなのがグー。

イメージ画像 せっかくマフラーを変えるんだったらイメージが違う風にしたい。 マフラー内径を42mm（現在60mm超？）にする代わりにショート（全長300mm）にしてみるというのはどうだろう。 うるさいマフラーをなんとかしたいのに本末転倒？

4KG-23102-00 フロントフオークアセンブリ （レフト） 31,920 4KG-23103-00 フロントフオークアセンブリ （ライト） 31,920 4PU-23102-00 フロントフオークアセンブリ （レフト） 40,320 4PU-23102-00 フロントフオークアセンブリ （レフト） 40,320 どうや…